در عصر کنونی که حمل و نقل هوایی همچنان ادامه دارد.توان عملیاتی بالاتر،
خطاهای کمتر و انعطاف پذیری بیشتر"، اتوماسیون پایانه های بار در حال حرکت از جزئی است
ارتقاء تجهیزات به یک بازسازی سیستماتیک متمرکز بر داده ها. به تازگی، چین شرقی
شرکت حمل و نقل هوایی، همکاری خود را با صنایع Lodige آلمان برای قرار دادن اعلام کرد
از نسل جدید-وسایل نقلیه هدایت شونده خودکار باربری (AGV) در ترمینال 4 شانگهای استفاده کنید
ترمینال باری فرودگاه بین المللی پودونگ، به منظور کاهش اتکا به بکسل دستی
و زیرساخت های ثابت ارتقاء تکامل حالت عملیات ایستگاه بار به سمت a
"انعطاف پذیر، بصری و مقیاس پذیر"هاب هوشمند
بر اساس اطلاعات فاش شده توسط هر دو طرف، پروژه آزمایشات خود را به پایان رسانده است
تحویل عملیات در مجموع 6 اینچ10-فوت کلاس" AGVهای-بار بالا مستقر شدهاند که هرکدام قادر هستند
حمل تجهیزات بارگیری واحد با حداکثر ظرفیت 6.8 تن برای انتقال خودکار
و برنامه ریزی پویا در داخل ایستگاه بار. در این گزارش اشاره شد که همه این AGV ها بودند
در آلمان تولید شد و تحت آزمایش های دقیق قرار گرفت، با هدف انطباق با بار سنگین-و مداوم
محیط های عملیاتی با ثبات و قابلیت اطمینان بالاتر.
در سطح سیستم، AGV ها نیستندوسایل نقلیه ایزوله"، اما عمیقاً با خود یکپارچه هستند-
توسعه پلت فرم مدیریت ایستگاه باری صنایع رودیگر. مدیریت باربری آن
سیستم- باربری حرفه ای بار - مسئول برنامه ریزی جریان بار، راهنمایی مسیر و
ردیابی کامل-فرآیند، و ارائه بینش عملیاتی بصری در دستگاه های تلفن همراه در زمان واقعی-
تجزیه و تحلیل داده ها، در نتیجه از عملیات مداوم 24 ساعته و برنامه ریزی دقیق پشتیبانی می کند. برای چین
لجستیک خطوط هوایی شرقی، ودی پن، مسئول مدیریت کیفیت عملیات و
توسعه تجارت پایانه بار، در بیانیه ای گفت که سیستم Rodiger "فراتر رفت
انتظارات"، مدل عملیات موجود را تغییر داد، فرآیند را کارآمدتر و سازگارتر کرد،
و برای رشد آینده آماده می شود. او به ویژه تاکید کرد که یکپارچه سازی یکپارچه سیستم
با فرآیندهای عملیاتی موجود ایجاد شده است"بهبود جهشی".
با قضاوت از نتایج مورد انتظار، هر دو طرف در نظر دارند "حمل و نقل انعطاف پذیر"به عنوان یک ارزش اصلی:
ناوگان AGV می توانند وابستگی به انتقال دستی و زیرساخت های حمل و نقل ثابت را کاهش دهند.
مسیرها و ریتم ها را بهینه کنید و یک جریان بار پویا را تشکیل دهید که می تواند با تغییرات در تجارت گسترش یابد
حجم کنترل مبتنی بر داده نیز برای کاهش خطر آسیب ULD استفاده میشود و در سایت-
تغییر پرسنل از "مدیریت-ارزش پایین" برای مدیریت-ارزش سازمانی و ناهنجاری
وظایفدر همین حال، رودیگر فاش کرد که این ناوگان AGV نیز با هماهنگی این ناوگان کار خواهد کرد
"بالابر-و-اجرا کنیدسیستمی که قبلاً در این ایستگاه بار برای افزایش بیشتر توان و توان ارائه شده بود
اطلاعات عملیاتی و ادامه روابط همکاری بین دو طرف در پروژه ها
مانند تبدیل سیستم ETV.
