موتور استارت لیفتراک جزء مهمی است که فقط در لیفتراک های احتراق داخلی یافت می شود.
تنها هدف آن چرخاندن موتور و شروع فرآیند احتراق است که به لیفتراک اجازه می دهد تا راه اندازی و کار کند.
موتور استارت یک موتور الکتریکی است که جریان بالایی را از باتری لیفتراک می گیرد.
هنگامی که اپراتور کلید احتراق را می چرخاند، یک سوئیچ الکترومغناطیسی (سلونوئید) یک دنده محرک کوچک را درگیر می کند.
با چرخ چرخ چرخ چرخ موتور. به طور همزمان، موتور می چرخد و میل لنگ موتور را تا موتور می چرخاند
شلیک می کند و خود به خود می دود. هنگامی که موتور روشن می شود، پینیون جمع می شود تا از آسیب جلوگیری شود.
خصوصیات کلیدی:
1. کار متناوب: طراحی شده برای انفجارهای کوتاه- با قدرت بالا، استفاده طولانی مدت می تواند آن را بیش از حد گرم کرده و به آن آسیب برساند.
2. گشتاور بالا: برای رسیدن به سرعت راه اندازی باید بر فشرده سازی و اصطکاک موتور غلبه کند.
3. باتری-تغذیه شده: با سیستم الکتریکی 12 ولت یا 24 ولت لیفتراک کار می کند.
لیفتراک های برقی موتور استارت ندارند زیرا فاقد موتور احتراق داخلی هستند. در عوض،
آنها از موتورهای کششی برای حرکت و یک موتور پمپ جداگانه برای تغذیه سیستم هیدرولیک استفاده می کنند.
موتور استارت وسیله ای است که موتور لیفتراک آی سی را بیدار می کند و انرژی الکتریکی را به چرخش مکانیکی تبدیل می کند.
برای راه اندازی نیروگاه متمایز از موتورهای هیدرولیک است که عملکردهایی مانند بالابر یا اتصالات کمکی را هدایت می کنند.
