Sep 17, 2025 پیام بگذارید

قطعات لیفتراک اجزای محور عقب (محور محرک) معرفی

محور عقب قطعات لیفتراک عمدتاً شامل سیستم های زیر است:

 

1. گروه مسکن و سازه

  • محفظه محور: ساختار اصلی، چدنی{0} یا فولادی سفت و سخت که وزن بار و کامیون را تحمل می‌کند.
  • لوله‌های محور: فشار دهید{0}در هر دو انتهای محفظه نصب شده تا سطحی برای نصب توپی چرخ‌ها فراهم شود.

 

2. گروه انتقال نیرو و درایو نهایی

این گروه باعث کاهش دور موتور و افزایش گشتاور می شود.

 

  • دنده پینیون: نیروی ورودی به محور است.
  • Ring Gear: جریان برق را 90 درجه می چرخاند و کاهش سرعت اولیه را فراهم می کند.

 

مونتاژ دیفرانسیل:

 

  • کیس دیفرانسیل: محفظه ای که دنده های دیفرانسیل را نگه می دارد
  • چرخ دنده های سیاره ای: چرخ دنده های کوچکی که روی یک پین متقاطع در داخل کیس دیفرانسیل نصب می شوند.
  • چرخ دنده های جانبی: دو چرخ دنده ای که با چرخ دنده های سیاره ای مشبک می شوند و به انتهای داخلی میل محور متصل می شوند.
  • شفت محور: دو شفت فولادی جامد که گشتاور را از چرخ دنده های جانبی دیفرانسیل به توپی چرخ ها منتقل می کند.

 

3. گروه انتهای چرخ و بلبرینگ

 

  • چرخ هاب: مجموعه هایی که چرخ ها به آن ها سوار می شوند. آنها بر روی یاتاقان های نصب شده بر روی لوله های محور می چرخند.
  • یاتاقان ها: یاتاقان های غلتکی مخروطی رایج ترین هستند، توپی را پشتیبانی می کنند و اجازه چرخش صاف را می دهند.
  • مهر و موم روغن: مهر و موم های بحرانی در انتهای لوله های محور و روی توپی ها برای جلوگیری از نشت روغن دنده قرار دارند.

 

4. گروه ترمز

ترمز سرویس تقریباً همیشه روی محور محرک قرار دارد.

 

درام ترمز یا دیسک ترمز (روتور): سطح اصطکاک دوار.

مونتاژ ترمز:

A: ترمزهای درام: کفشک های ترمز، سیلندرهای چرخ، فنرهای برگشتی.

ب: ترمزهای دیسکی: کالیپر ترمز، لنت ترمز.

 

ترمز دستی: اغلب یک مجموعه ترمز درام کوچک در داخل دیسک ترمز یا مکانیزم اهرمی مکانیکی یکپارچه شده است.

عمل بر روی ترمز سرویس

 

5. گروه فرمان

  • بند فرمان: مفاصل چرخشی که به چرخ ها اجازه می دهد برای فرمان بچرخند.
  • بازوی فرمان (بازوی میله بند): بازوی متصل به پایه شاهی که میله کراوات به آن متصل می شود.

 

6. گروه نصب و تعلیق

 

  • بالشتک های فنری: سطوح صاف و ماشین کاری شده در بالای محفظه محور که در آن فنرهای برگ یا سایر سیستم تعلیق می‌چرخند.

قطعات نصب شده است.

  • U-پیچ و مهره‌ها: پیچ‌هایی که محفظه محور را به فنرها می‌بندند.
  • پایه های کمک فنر: براکت هایی برای اتصال کمک فنرها (در صورت مجهز بودن).

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو