سیستم درایو اصلی ترین نیروگاه یک لیفتراک الکتریکی است که انرژی الکتریکی را تبدیل می کند
از باتری به حرکت مکانیکی.
دو دسته بر اساس نوع موتور:
1. سیستم درایو DC
از یک موتور DC سری -با یک کنترلر تریستور یا خردکن ترانزیستوری استفاده می‌کند. این قدیمی تر است،
تکنولوژی سنتی
آنها ویژگی ها:
ساده و قوی: قابلیت اطمینان اثبات شده با هزینه اولیه کمتر.
گشتاور شروع بالا-: نیروی کششی قوی از حالت سکون فراهم می‌کند.
معایب: به نگهداری دوره ای برس و کموتاتور نیاز دارد. راندمان انرژی کمتر در مقایسه
به AC و قابلیت ترمز احیا کننده محدود.
2. سیستم درایو AC
از یک موتور القایی AC استفاده می کند که توسط یک باتری سرب-اسید یا لیتیوم{1}} کار می کند.
جفت شده با یک کنترلر اینورتر ترانزیستوری که توان باتری DC را به AC تبدیل می کند.
آنها مزیت ها هستند:
طراحی بدون جاروبک: بدون برس یا کموتاتور کربنی، که سایش منظم-تعویض قطعه را حذف می‌کند.
ترمز احیا کننده: انرژی جنبشی را در حین کاهش سرعت جذب می کند و آن را به باتری باز می گرداند و افزایش می یابد.
تغییر عمر 15-20٪.
کنترل گشتاور برتر: گشتاور کامل را در سرعت های پایین برای شروع دقیق اینچ و رمپ ارائه می دهد.
درجه بندی IP54 مهر و موم شده: مقاومت بهتر در برابر گرد و غبار و رطوبت در محیط های خشن انبار.
